膜片联轴器的装配形式和结构特点

膜片联轴器的装配分为动力压入法、温差装配法和静力压入法三种形式。膜片联轴器的静力压入法是根据所需压入力的大小，采用千斤顶、夹钳、或手动机动的方式进行装配。

膜片联轴器静力压入法一般用于锥形轴孔。因为膜片联轴器的静力压入法在使用时受到压力的限制，在机械量大时，再给其施加压力比较困难。需要提出的是，膜片联轴器静力压入法在压入过程中可能会切去膜片联轴器与轴之间不平的微小的凸峰，使之受到毁坏。因此，建议使用膜片联轴器的其它两种装多个地区法。

膜片联轴器的对半轴向偏移过大或偏转角过大，也会造成设备运行时产生振动和异响；电动机的转速码盘出现故障，造成电机的转速时不慢时慢，而使膜片式联轴器异响。膜片联轴器的联接分为有键联接和无键联接两种形式，膜片联轴器的轴孔分为圆柱形轴孔与锥形轴孔两种形式。

膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种不错性能的金属不错元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，不错度不错，使用寿命不错，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有不怕酸、不怕碱防止腐蚀的特点，适用于高温、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。

膜片联轴器可以主动补偿由电机引起的轴向、径向和角偏移，以及由制造误差、安装误差、轴承变形和温度上升等因素引起的影响。膜片联轴器属于挠性联轴器中的金属弹性元件，从动机传递扭矩，弹性振动，无噪声，无润滑的优点是现今替代齿轮联轴器及一般联轴器的理想产品。

膜片联轴器在使用周期中，需要保养相互倾斜的楔形间隙表面，添加润滑油，从大口进小口出。两个表面有足够的相对运动速度，流体有足够的粘度，还要供油充足。在保养过程中，重要的就是掌握流体动压润滑的基本范畴，这也是滑动轴承设计的理论基础。

膜片联轴器为一种高机能的联轴器，不单可以承受公称扭矩，而且还可以抵偿轴向、径向、角向短处。因为其材质的特别性，膜片联轴器不需要润滑、可以操纵在高温、低温有侵蚀的工况。膜片联轴器在情况时会因为惯性发生离心应力。假定螺栓与联轴器膜片质料类似，可盘算得各自的质量，根据所处的位置和螺旋角度，可算的离心力，且浸染在总质心上。

那膜片联轴器组成结构中的膜片组起到什么作用呢？都有哪些类型的？各有什么特征特点呢？

一、波形膜片的特征：膜片在轴向截面呈波形，弹性较不错，补偿性能不错。膜片的厚度有等厚与不等厚的单片双曲线型性能不错，目前应用多。

二、分离连杆形的特征：各膜片由单的薄杆组成一个多边形，杆的形状简单，制造方便，但要求各孔距准确，其工作性能与连续多边环形基本相同，但强度和转速较低，适用于联轴器尺寸受限制的场合。

三、成型膜片的特征：各联轴器由单一个膜片构成，膜片厚度从内径向外双曲线规律减小，以保持等强度条件，其材料利用率不错，整体性不错，特别适用于传动，但膜片的制造精度较不错。

四、轮辐形的特征：各联轴器由若干片组成，其外缘与内缘上的螺孔分别与主从动半联轴器连接，工作时发生扭转，膜片上的成型孔是为了增加弹性，由于弹性需要内外径的差值不宜过小，一般以传递中小功率为宜。