“星形齿式联轴器”的装配、类型、应用

星形齿式联轴器的装配，在机械检修中属于比较简单的检修工艺。在星形齿式联轴器装配中关键要掌握轮毂在轴上的装配、星形齿式联轴器所联接两轴的对中、零部件的检查及按图纸要求装配星形齿式联轴器等环节。星形齿式联轴器是一种应用很普遍的联轴器，也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷好用的情况下也有用铝合金的。

星形齿式联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低很多。但是铸件的性能不是很好。在一些重要的场合下还是好不要采用。并且铸件的爪齿在或者是高负载的情况下容易发生打牙。

星形齿式联轴器主要有两种类型，一种是守旧的直爪型的，另一种是曲面（内凹）爪型的零间隙联轴器。守旧的直爪型星形齿式联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中。零间隙爪型星形齿式联轴器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用，常用于联接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。曲面是为了减少弹性梅花间隔体的变形和限制运转时向心力对它的影响。零间隙爪型联轴器由两个金属轴套（通常采用铝合金材质，也可以提供不锈钢材质）和一个梅花弹性间隔体结合而成。梅花弹性间隔体有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，并以此了其零间隙性能。与滑块联轴器不同的是，星形齿式联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。在使用零间隙爪型联轴器时，使用者要注意不能超过生产商给出的弹性元件的大承受能力（零间隙的前提下），否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性，预加负荷消失，导致失去零间隙的性能，还可能在发生严重的问题后使用者才会发现。

星形齿式联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用（高转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，是轴向偏差。大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是星形齿式联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择适当的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优点，有些自动化设备公司可提供各种弹性材料的梅花间隔体，不同的硬度和温度承受力，让客户选择适当的材料达到实际应用的性能标准。

星形齿式联轴器是一种应用很普遍的联轴器，也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷好用的情况下也有用铝合金的。星形齿式联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低很多。但是铸件的性能不是很好。在一些重要的场合下还是好不要采用。并且铸件的爪齿在或者是高负载的情况下容易发生打牙。

星形齿式联轴器是利用非金属弹性原材料根据两半联轴器柱销空大小制成的弹性柱销，通过两半联轴器凸缘空链接而成的联轴器。弹性柱销一般采用弹性好和韧性的聚氨酯，尼龙制作而成，具有很高的抗拉能力，同时有很好的韧性可以起到减震补偿位移的作用。

星形齿式联轴器的润滑是很重要的，但条件是苛刻的。根据资料分析和经验介绍：通常齿面线速度v＞12m/s的联轴器，应采用强制润滑，以齿面充足的润滑油，形成齿面的油膜层，又能及时带走摩擦热量，避免油膜破坏。因为润滑油的实际粘度与载荷、温度呈函数关系。

同时，提升齿轮的加工精度、齿面光洁度及齿面硬度来减小轮齿的附加载荷，降低齿面摩擦系数、减少磨损，选择吸附性好、综合特性好的润滑油等也是和的措施。由于星形齿式联轴器运动特性导致啮合齿对在运转中作摆动与翻转，所以足够大的侧隙，使摆动和翻转时不被卡滞。这一点与齿轮及花键配合全部不同。还装配侧隙、制造误差、轮齿受载变形、温升膨胀等因素所需的小侧隙，这是星形齿式联轴器正常工作的条件。

在一周中，作用在各齿上的载荷是不等的。只要有偏转角存在，载荷就向齿端方向移动。当处于某个偏转角a时，对应的每个啮合齿对产生两处接触斑点。若偏转变小，两个接触斑点向齿宽的中部靠扰；若偏转角变大，两接触斑点向齿宽的外部偏移。当入增大到值时，轮齿中部将卸载，齿面呈脉动受载，即使在载荷不变时，偏转角入越大，接触齿对越少，齿表面接触应力越大，致使传扭能力下降。反之，若a几乎为零时，载荷沿齿宽方向几乎均匀分布，全部齿对的中部始终处于啮合状态，使润滑油将无法进入啮合区。

所以只有确定适当的偏转角，使接触点在运转中移动，才能使齿面充足的润滑油。由于鼓形齿的结构特点决定了它运动状态的复杂性，齿面接触点的滑移引起温升，点面接触点受挤压产生摩擦以致油膜破裂，如果润滑不足，易发生齿面胶合，所以大部分星形齿式联轴器的损坏是由于润滑不良而导致的。

为此，在设计星形齿式联轴器时，应选定适当的偏转角，使它既能达到两轴线的位移补偿要求，又具有足够的传扭能力和良好的润滑条件，其较长的使用寿命。