明通公司详细介绍蛇簧联轴器的结构方式及应用
蛇形弹簧联轴器凝聚了齿式联轴器之大扭矩和弹性联轴器之柔性,是中重型联轴器中拆装 简便、减震 理想的产品。蛇形弹簧联轴器的全封闭设计,特别适合在煤矿粉尘污染严重的环境中使用。蛇形弹簧围绕在两半联轴器的齿间,通过齿与弹簧的相互作用传递扭矩,弹簧的强度和刚度决定了联轴器的扭矩力。因为壳体内充满了润滑脂,用于润滑弹簧和齿面的接触处,地降低了磨损,所以蛇形弹簧联轴器的寿命相比其他类型的联轴器 长。此联轴器 大的扭矩可达1320000Nm,是柱销联轴器 大扭矩的1.7倍。
其主要特点如下:
一、防冲击、减震、变化载荷, 的保护设备
二、工作寿命
三、结构简单、维护方便
四、安装要求低
蛇形弹簧联轴器承受变动载荷范围大,起动 两个半联轴器与簧片接触的齿面是弧形的,当传递扭矩增大时,弹簧片将沿齿弧面变形,使两个半联轴器作用在簧片上的力点靠近。簧片与齿面的接触点即力矩的变化,是随着传递扭矩的大小而变化的,它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般弹性联轴器能承受 大的载荷变动量。传动力使簧片沿齿弧变形时所产生的缓冲作用,尤其在机器起动时或冲击载荷时,于 程度上有保护配套机件的 性。
蛇形弹簧联轴器减振性好,使用寿命长,联轴器以蛇形弹簧片轴向嵌入两半36%以上。梯形截面的蛇形弹簧片采用 弹簧钢,经严格的热处理,并加工而成,具有良好的机械性能,从而使联轴器的使用寿命远比非金属弹性元件联轴器(如弹性套柱销、尼龙棒销联轴器)大为增长。
JS型蛇形弹簧联轴器是一种结构的金属弹性联轴器。它以蛇形弹簧片轴向嵌入两半联轴器的齿槽内,来实现原动机与工作机的联接,由于簧片的性能,从而很大程度上避免了原动机与工作机的共振现象,使用寿命远高于非金属弹性元件联轴器;簧片所接触的齿面为弧形,接触面的大小随传递扭矩的大小而变化,因而它能承受 大的载荷变动量,经测定其短时超载能力为额定扭矩的2~3倍,传动效率达99.5%,运行 ;且蛇形弹簧联轴器的结构简单,装拆方便,允许有较大的安装偏差,适用于冲击式的碎煤机、蛇形弹簧联轴器碎石机、曲柄往复运动、矿山、重型机械、减速机等。
蛇形弹簧联轴器传动,运行,联轴器的传动效率,经测定达99.47%,其短时超载能力为额定扭矩的两倍,运行 ,噪声低,润滑好,蛇簧连轴器铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出,且壳体内储满黄油,不仅使润滑良好,而且使簧片啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而。
蛇形弹簧联轴器整体分为四部分,两半联轴器,蛇形弹簧,罩壳。两半联轴器车到位以后,按蛇簧的尺寸把凹槽割好,蛇形簧是梯形的,是两半的,镶在两半联轴器里,罩壳是铝制的,两半的,把联轴器夹在里面,用螺栓拧紧,两端有密封圈。
蛇型弹簧联轴器动力机和工作机之间,通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来,形成轴系传动系统。蛇形弹簧联轴器动力机和工作机之间,通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来,形成轴系传动系统。在日常生活中应用很广泛,在选用过程中是有 程序的。
选用标准蛇型弹簧联轴器。设计人员在选择联轴器时 先应在已经制定为 标准、机械行业标准以及获 的联轴器中选择,只有在现有标准联轴器和联轴器不能满足设计需要时才需自己设计联轴器。
了解蛇形弹簧联轴器(尤其是挠性联轴器)在传动系统中的综合功能,从传动系统总体设计考虑,选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式,当联轴器与制动器配套使用时,宜选择带制动轮或制动盘型式的蛇形弹簧联轴器;需要过载保护时,宜选择 联轴器;与法兰联接时,宜选择法兰式;长距离传动,联接的轴向尺寸较大时,宜选择接中间轴型或接中间套型。
蛇型弹簧联轴器转矩计算:传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算与动力机相联接的高速端的理论短矩T;根据工况系数K及其他有关系数,可计算联轴器的计算转矩Tc,。联轴器T与n成反比,因此低速端T大于高速端T。
初选蛇形弹簧联轴器型号:根据计算转矩Tc,从标准系列中可选定相近似的公称转矩Tn,选型时应满足Tn≥Tc。初步选定联轴器型号(规格),从标准中可查得联轴器的许用转速[n]和 大径向尺寸D、轴向尺寸L0,就满足联轴器转速n≤[n]。
根据轴径调整型号:初步选定的蛇形弹簧联轴器联接尺寸,即轴孔直径d和轴孔长度L,应符合主、从动端轴径的要求,否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象,当转矩、转速相同,主、从动端轴径不相同时,应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中,应选择符合GB/T3852中规定的七种轴孔型式,推荐采用J1型轴孔型式,以提高通用性和互换性,轴孔长度按联轴器产品标准的规定。
选择联接型式:蛇型弹簧联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式,一般采用键联接,为统一键联接型式及代号,在GB/T3852中规定了七种键槽型式,四种无键联接,用得较多的是A型键。根据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素,选定蛇形弹簧联轴器品种;根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式;根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格(型号)。为了轴和键的强度,在选定联轴器型号(规格)后,应对轴和键强度做校核验算,以 后确定联轴器的型号。
于各种不同主机产品配套使用,周围的工作环境比较复杂,如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况,是选择联轴器时 考虑的重要因素之一。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作质量,不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器,应选择金属弹性元件挠性联轴器,例如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等。
小转矩和以传递运动为主的轴系传动,要求联轴器具有较高的传动精度,宜选用非金属弹性元件的挠性联轴器。
先我公司 本着为主机厂家及业主负责的态度,考虑到我国国内大型煤矿开采的普及型,目前还存在一些超载、使用问题、日常维护等多方面因素导致的 隐患。低速轴联轴器使用安装在受力较大的传动滚筒上,而日常造成传动滚筒维修的原因主要有以下几种情况:传动滚筒的轴承损坏、滚筒的轴承座损坏、滚筒的轮毂由于受力较大与筒体开焊、滚筒胶面的脱落。以上四种情况在维修时均需要把低速轴的半联轴器拆下才能维修,在拆下半联轴器时弹性柱销齿式联轴器均很难拆下,拆下时需要加热使用液压千斤靶子方可拆下。举一个典型案例:当时采用100吨的液压靶子加热后拆没有拆下来,后采用 产200吨液压靶子也没有拆下,在没有办法的情况下只好损失为代价,即用气割把半联轴器割下后 换轴承。在整个拆卸、气割过程中费尽了两个班的时间,滚筒轴承维修好后又订了联轴器的备件进行加热安装、这样整个过程需要近三天的时间,对于矿井据我们测算,一天的毛利润至少在200万元以上,使用普通联轴器拆一次需要至少两、三个班的时间,而T05拆装型联轴器只要把螺栓卸下即可。我公司建议使用T05系列拆装型蛇形弹簧联轴器为业主将来的维修带来良好持续的效益。