膜片联轴器现在越来越受到客户的关注

　　膜片联轴器现在越来越受到客户的关注，同齿式联轴器相比，膜片联轴器密封好，噪音小，不用润滑，维修保养简便等特点受到越来越来的好评，并且部分已经可以取代齿式联轴器。在环球上工业发达的我国，膜片联轴器的使用已经很普遍了，在实际中使用JMJ接中间轴型双膜片联轴器的多，主要因为可以补偿两轴线间的偏移，因此国内联轴器膜片的生产也越来越受到注视，膜片选择采用优良不锈钢材质，工艺，产品具有美观实用，使用寿命不错等特点。
膜片联轴器的正确选择：
1、膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的，也有提供三个膜片的，中间有一个或两个刚性元件，两边再连在轴套上。
2、膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。
3、膜片联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但稍逊于波纹管联轴器。
4、另一方面，膜片联轴器精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以确定偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是需要的。
5、根据轴径调整型号：初步选定的轴承联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。
主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中，应选择符合GBT3852中规定的七种轴孔型式，推荐采用J1型轴孔型式，以提升通用性和互换性，轴孔长度按i轴承联轴器产品标准的规定。
膜片联轴器的使用与保养：
1、膜片联轴器安装前，应清洗两轴端面，检查端面键槽口等配合情况膜片联轴器；
2、膜片联轴器安装以后，需要检查所有螺钉，如发现松动，需要拧紧，这样反复几个班，以确定不会松动；
3、膜片联轴器在工作运转中，应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象，如有异常现象发生需要及进维修；
4、膜片联轴器在可能由于运转的膜片联轴器引起和设备事故的各个场地需要采取适当的稳定防护措施；
5、膜片联轴器为了防止膜片在运转发生的微动磨损，导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理；
6、膜片联轴器应避免长期超载使用和操作事故的发生。
膜片联轴器是由两种法兰半联轴器和一组膜片靠螺丝紧固实现转动，在安装时应注意以下几点要求：
1、将安装轴表面的灰尘污浊擦拭干净，同行抹一层薄薄的机油或者润滑剂；　　
2、将膜片联轴器内孔清洁干净，抹机油或者润滑剂；　　
3、将膜片联轴器插入安装轴，如孔径偏紧，注意避免用铁锤或硬金属击打安装；　　
4、定位完成后，先按对角线方向，用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝；　
5、加大力度(规定拧紧力矩的1/2)重复完成第4步动作；　　
6、按规定的拧紧力矩进行拧紧力矩进行拧紧固定；　　
7、然后，按圆周方向依次拧紧固定螺丝；　
8、拆卸时，请在装置全部停止的状态下进行，依次松开锁紧螺。