膜片联轴器的工作转速和组成知识

膜片联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于传动轴，应选用平衡精度不错的膜片联轴器，例如膜片膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块膜片联轴器等。所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。

膜片联轴器的型号主要有JMI单膜片联轴器，JMIJ接中间轴双膜片联轴器，JZM型重型机械用膜片轴器等等，以前3种是比较常用到的型号，材质一般可以用圆钢，铸钢，锻钢，不锈钢，铝合金等等，主要看实际中的工况条件而定，双膜片联轴器与单膜片联轴器区别很明显，膜片数量不同，另一个是双模片联轴器由中间轴连接着，相对位移能力要大，可以同时曲向不同的方向，主要作用就是补偿偏心。

膜片联轴器一般由半联器、中间节、膜片组、冠状衬套、冠状垫片、带销螺栓和锁紧螺母以及垫圈等组成，膜片联轴器结构。膜片组是联轴器的核心部件，由数量的薄金属膜片叠合而成，膜片厚度一般为0.2~0.6mm，当机组存在轴向、径向和角向偏移时，膜片产生波状变形，膜片一部分伸长，另一部分压缩引起弹性变形，设计时以膜片组的三个方向的适当刚度来达到机组工况要求。膜片形状主要有圆环式、轮幅式、连杆式、多边式和束腰式，本机组膜片为束腰式结构，在联轴器下使用多。

离心压缩机在次试车时出现联轴器端一测点振动值高达190μm，自由端两测点振动在30~60μm之间波动，振动趋势和升速曲线。结合试车经验分别复检该机组的轴瓦间隙、轴承过盈、轴系找正、变速器操平等项目，结果各项指标均在正常范围内，接着又对台位基础进行加固，换轴瓦和研磨瓦块后，再次试车也未能改变轴振故障。对转子重新校正动平衡，转子振动均在标准范围内并达到优良水平。所以排除了机组本身以及转子对风机振动的影响。

膜片联轴器采用很薄的金属膜片作为弹性元件，角向和轴向刚度低，因而附加轴向力和附加弯矩很小。由于齿式联轴器齿面可相对滑移，所以人们往往觉得齿式联轴器能够补偿大的角向和轴向不对中，而不会给机组附加影响。膜片联轴器在受载后，由于摩擦和两轴的不对中会对轴和轴承产生很大的附加轴向力和附加弯矩。膜片联轴器采用金属膜片作为弹性元件，传递载荷能力大。

膜片联轴器具有耐酸、耐碱的特色，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械设备的轴系传动，如水泵(特别是大功率、化工泵)、风机、紧缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动体系、汽轮机、活塞式动力机械传动体系、履带式车辆，以及发电机组高速、大功率机械传动体系，经动平衡后运用于高速传动轴系。

整个产品中不存在非金属件，没有老化问题，使用寿命长，而且适用于苛刻的使用环境，这是非金属弹性元件联轴器不可比的。膜片联轴器依靠金属膜片来传递扭矩并吸收由不对中引起的变形，零部件之间没有相对运动，没有摩擦磨损，因而不需要润滑，符合流程设备无油化发展方向。齿式联轴器是刚性可移式联轴器，它靠齿面之间的相对滑移来补偿两轴的不对中，因此齿式联轴器须要润滑，而且润滑条件是决定齿式联轴器工作好坏的关键。