弹性球齿联轴器

球齿联轴器的简介

1  特性

球齿联轴器的理论和结构都是一种创兴的新发明，它克服了联轴器因关节部位运动频繁，磨擦，受力，易损坏的难题，具有扭矩大，体积小，承受轴向力大，运转同步，具有万向功能的特性，在半连轴器应用方面实现了两轴间，角向位移，径向位移能自行补偿的特点，是传动连轴器的升级换代产品。

2 结构特性

球面制齿承受扭矩带，承受轴向力大，结构紧凑，体积小，全封闭式润滑，节省材料，增加齿数就改变转角灵活性，尤其是半联轴器链接拆装方便，节省人工费用，具有自定心功能性价比好，实现了径向，轴向，角向许版量的综合型补偿，与传统联轴器相比同等直径承受扭矩大，角位移补偿大，体积小，成本低，性价比好。

3  设计理念

在内半球和外半球的曲面上分别制成相对应的齿槽（内半球制齿后称内球齿，外半球制齿后称外球齿）内球齿和外球齿相啮合

形成同一圆心点，当任何一端输出动力，都会通过齿部啮合把动力传递给另一端，此为半联轴器。将两组半联轴器用连接轴相互连接，即为万向连轴器，万向连轴器的设计角度一般在0-15度内选择。