MLL弹性联轴器和梅花联轴器都属于是爪式联轴器，星形联轴器有时被误认为是梅花联轴器，他们安装后的外形几乎相似,不同之处是星形联轴器爪的弧度小，窄，承受的扭距大，弹性体硬度大，使用寿命长。但是同等型号下，星形联轴器承受的扭力 大，相对梅花联轴器，它的内孔和外形可以做到 MLL型制动轮弹性联轴器有基本型，单法兰连接式，双法兰连接式，带制动轮式，主要工序是先车到位，然后再洗爪，再插件， 后做表面处理，一般煮黑。制动轮弹性联轴器聚氨脂弹性体由凸形爪块限制 ，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。本联轴器是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、能，适应场合普遍 ，传递转矩20-35000.N.M,工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换梅花弹性联轴器中的弹性元件是工程塑料，由于该工程塑料具有良好的弹性、缓冲性、减震性、，因此能很好的补偿两传动轴系之间的各种位移.星形弹性联轴器的聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。特点：预应力下无齿隙的连接，用于主轴传动、升降平台和机床等；轴向插入式装配，便于盲装，节省时间；尺寸小，转动惯量小，免维护；便于目测检查。中间的弹性体采用德国多个地区聚氨酯材料，有多种硬度可供选择。
梅花型弹性联轴器是一种联轴器，它集中表现在标准弹性联轴器不同结构的优点，例如具有梅花型弹性联轴器的优点：弹性元件受挤压，结构简单，性高。克服了梅花弹性联轴器的缺点： 换弹性元件时 移动半联轴器，双法兰型梅花弹性联轴器虽不用移动半联轴器也能 换元件，但结构简单，成本高，增加了质量和转动惯量，应用范围受到限制。
