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联轴器的种类和鼓形齿式联轴器的损坏原因

2021-11-07 14:42:54
  联轴器种类繁多,按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况,可以分为:
  1、可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方,根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动连接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿,如牙嵌联轴器(允许轴向位移)、十字沟槽联轴器(用来联接平行位移或角位移很小的两根轴)、万向联轴器(用于两轴有大偏斜角或在工作中有大角位移的地方)、齿轮联轴器(允许综合位移)、链条联轴器(允许有径向位移)等。弹性可移式联轴器(简称弹性联轴器)利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移,同时弹性元件也具有缓冲和减振性能,如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。联轴器有些已经标准化。
  2、固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方,结构一般较简单,容易制造,且两轴瞬时转速相同,主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
  联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。另一方面,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。
  联轴器有双头齿形、单头齿形、牙嵌式、弹簧片式、盘式弹簧、十字滑块式和滚子链式等类型。因种类不同,有的用润滑油润滑,有的则用润滑脂润滑。钢厂轧钢机主联轴器是指十字滑块式万向联轴器,这种联轴器是轧钢设备不可少的部件、工作条件为苛刻。半圆型联结铜滑块将在严重的冲击负荷和很大压力下工作(连杆的偏斜角常常大于120),因此,滑块的平面和圆弧表面会产生严重磨损。
  鼓形齿式联轴器与其它产品相比有哪些优点?
  1、鼓形齿式联轴器零件结构图作为一种传动装置的鼓形齿式联轴器是由普通直齿联轴器发展演变而来的,鼓形齿式联轴器在许多的工业我国已有种种标准及系列产品,由两个鼓形外齿套与一对直齿内齿齿圈等零件组成。
  2、靠内,外齿的啮合传递转矩,并通鼓形外齿套的直齿的内齿圈的轴线摆动(称角向位移)来补偿俩传动轴线的相对偏移。齿长方向的鼓度越大,其角向位移越大,大达6°,一般使用推荐1°~1.5°,而旧的齿轮联轴器只允许0.5°。
  3、外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿式联轴器可允许大的角位移(相对于直齿联轴器),可改进齿的接触条件,提升传递转矩的能力,延长使用寿命。
  4、因此逐步取代直齿联轴器,并普遍用于冶金机械,重型、矿山机械,起重、运输机械等传动。齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,并经动平衡的齿式联轴器可用于传动,如燃汽轮机的轴系传动。
  5、从弯曲强度和承载能力来看,在相同的工作条件下鼓形齿式联轴器传递扭矩可提升15~20%.齿长方向的鼓度,使齿对接触情况好,因此鼓形齿式联轴器有传动能力大、角位移大、传动平稳、速率不错、寿命不错等优点。
  鼓形齿式联轴器的损坏原因:
  1、在使用联轴器的时候,轴系中的设备比如说柴油机、齿轮箱、轴系和联轴器在设计和使用上是要相互补充的,其设计制造的水平也比较不错,这样设计出来的的船舶其质量也很高。
  2、主要是因为主机的言行减振器下沉了,这样使得联轴器的轴系出现了不对称的情况,从而加大了附加的转矩,这样就使得联轴器在使用的时候发热出现断裂事故。
  鼓形齿式联轴器具有刚性大、有挠性等特点,不宜用于要求减振、缓冲严格的器械上,下面我们简单了解一下其优点。
  1、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1º,而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1º30,提升50%,在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大。
  2、承载。在相同的内齿套外径和联轴器外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提升15~20%。
  3、外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆方便。
  4、鼓形齿面使内、外齿的接触条件,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。
  鼓形齿式联轴器在工作时,两轴和不锈钢联轴器膜片产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,并经动平衡的齿式联轴器可用于传动,如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器,均普遍采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用。

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