膜片联轴器组装拆卸、选择标准

膜片联轴器可以在不移动机器的情况下进行组装和拆卸(请参阅带有中间轴的类型)，并且不需要润滑。膜片联轴器能准确无误地传递速度，可用于细致机械的传动。

膜片联轴器可以补偿由于制造误差、安装误差，承载变形和温升变化的影响而导致的驱动机器与从动机器之间的轴向、径向和角度偏差，膜片联轴器是带有金属弹性元件的挠性联轴器，它依靠金属耦合膜片连接主机和从动机器以传递扭矩。膜片联轴器具有减少弹性振动，无噪音和无需润滑的优点。

膜片联轴器在环球上工业发达国度应用已很普通，在我国已制订机械行业标准，靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种金属弹性元件挠性联轴器。

金属膜片使用时不用润滑，其结构较紧凑，重量轻，使用寿命不错，无需维护，无旋转间隙，允许大的偏心，不受温度和油污的影响，装卸简单，具有不怕酸、防止腐蚀的特点。稳定联轴器的种类很多。如剪切销式、钢砂式、摩擦式、磁粉式等联轴器。

由于膜片联轴器能在运转时，自动切断轴的联接，因此某些稳定联轴器的功能与稳定离合器相同。联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其需要加以重视。

所以说，膜片联轴器与鼓型齿联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造方便，可部分代替鼓型齿联轴器。至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的，也有提供三个膜片的，中间有一个或两个刚性元件，两边再连在轴套上。

膜片联轴器的选择标准要求：

1、具有较不错弹性（低刚度，大柔度），承受公称扭矩时转角为10度，大转矩时为25度，可以降低轴系固有振动频率，改变柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速

2、所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。弹性元件比非金属弹性元件，传递载荷能力大，使用寿命不错，弹性模量大且稳定，适用于高温工况。

3、联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于传动轴，应选用平衡精度不错的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。

4、膜片联轴器具有好的阻尼减振特性，可以吸收部分振动能量，减少通过振点时的振动振幅，降低轴段扭振应力。可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，可以减少变动转矩时对齿轮面敲击，延长齿轮使用寿命。

5、膜片联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。

对于膜片联轴器端面距离偏差的要求，是基于两轴相对位移产生的附加应力的公式提出来的。存在轴向安装距离偏差的情况下，当联结螺栓上紧时，膜片上会产生受力情况（假定6个联接螺栓）。而当存在角度与径向偏差时。

一般在安装时这两种情况会同时存在，会产生力的叠加。加上设备的轴向位移，有可能加速损坏膜片，因此联轴器安装时的偏差也不能太大，太大就会损坏膜片。膜片联轴器出厂时一般都要严格执行径向小于等于0.15mm，端面跳动小于等于0.1mm，这个标准。这主要是从联轴器的使用寿命老考虑的。