皮带连轴器的传动方式

皮带传动带传动是具有中间挠性件的传动方式在机械传动中应用较为普遍，特别是带传动中的V带传动，应用广泛。 一、 带传动的类型 带传动是利用带作为中间挠性件来传递运动或动力的一种传动方式。 按传动原理不同，带传动分为摩擦型（平带传动、V带传动等）和啮合型(同步带)两类。 机械设备中应用的带传动以摩擦型带传动居多，下面主要以V带传动为例介绍有关带传动的基本知识。 二、带传动的基本原理 传动带套在主动带轮1和从动带轮2上，对带施加确定的张紧力，带与带轮接触面之间就会产生正压力；主动轮转动时，依靠带和带轮之间的摩擦力来驱动从动轮转动。 带传动的基本原理是依靠带和带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。 三、带传动的特点和传动比 1、带传动的特点 由于带富有弹性，并靠摩擦力进行传动，因此它具有结构简单，传动平稳、噪声小，能缓冲吸振，过载时带会在带轮上打滑，对其他零件起过载保护作用，适用于较大的传动等优点。 但带传动也有不少缺点，主要有：不能保护准确的传动比，传动效率低(约为0.90～0.94)，带的使用寿命短，不宜在高温、易燃以及有油和水的场合使用。 2、带传动的传动比 带传动中，主动轮转速 与从动轮转速 之比称为传动比，用符号 表示。 四、常用带传动 常用的带传动有两种形式，即平带传动和V带传动。 1、平带传动 横剖面为扁平矩形，工作是环形内表面与带轮外表面接触。平带传动结构简单，平带较薄，挠曲性和扭转性好，因而适用于高速传动、平行轴间的交叉传动或交错轴间的半交叉传动 2、V带传动 横剖面为等腰梯形，工作时置于带轮槽之中，两侧面接触，产生摩擦力较大，传动能力较强。 五、带传动的张紧 带传动工作时，为使带获得所需的张紧力，两带轮的应能调整；带在传动中长期受拉力作用，必然会产生塑性变形而出现现象，使其传动能力下降，因此一般带传动应有张紧装置。带传动的张紧方法主要有调整使用张紧轮两种，其中它们各自又有定期张紧和自动张紧等不同形式。 六、安装和维护 为提高V带传动的效率，延长V带的使用寿命和确认带传动的正常运转，正确做好带传动装置的安装、维修与保养工作。 1、V带正确地安装在轮槽之中，一般以带的外边缘与轮缘平齐为准。 2、V带传动中两带轮的轴线要保持平行，且两轮相对应的V形槽的对称平面应重合。 3、拆、装V带时，应先调小两带轮，避免硬撬而损坏V带或设备。套好带后，再将调回到正确位置，带的松紧要适度。 4、V带传动安装防护罩，防止因润滑油、切削液或其他杂物等飞溅到V带上而影响传动，并防止伤人事故的发生。 5、对一组V带，损坏时一般要成组更换，新旧带不能混用。