膜片联轴器的传递转矩时的知识和工作特性

膜片联轴器传递转矩时，转矩是通过主动螺栓利用膜片元件带动从动螺栓，转矩在膜片中产生的沿螺栓分布圆切线方向的拉压力。扭矩使膜片产生的拉伸或压缩应力随工况而变化，但运行工况时，可看作不变应力。膜片联轴器又称为钢片挠性联轴器、叠片挠性联轴器。该类联轴器主要通过弹性膜片来实现减振及角向、轴向、横向位移补偿。膜片联轴器主要由金属挠性膜片组、左右半联轴器、连接螺栓等零部件组成。膜片组由数量的不锈钢涂层膜片叠合而成，并通过螺栓交替固定于主动端和从动端。膜片厚度一般为0.2一0.6mm，膜片形状主要有圆环式。轮幅式、连杆式、多边式和束腰式。实际工程中，常采用带中间轴的双膜片组联轴器，该类膜片联轴器对系统中出现的平行不对中和角度不对中有的补偿作用。工作原理为：工作时转矩从左半联轴器输入，经过沿圆周间隔布置的主动传扭螺栓将转矩传输至金属膜片，再由膜片通过从动螺栓传至右半联轴器输出。它通过合金膜片组产生弹性变形来实现联轴器的挠性传动，利用膜片的柔性来吸收输入输出轴间的相对位移，从而补偿传动轴系各个连接部分由于各种因素引起的残余不对中。

膜片联轴器通常是安装在传动轴上，高转速机械的离心惯性力在结构应力计算中重要。由螺栓、垫圈等的质量产生的离心惯性力和由膜片组自身质量产生的离心惯性力方向均沿径向向外，使膜片组受到离心拉应力。膜片承受的离心应力随转速而有大变化，但运行工况时，也可看作不变应力。

膜片联轴器是一种全金属干式挠性联轴器，主要由左右半联轴器、膜片组和连接螺栓等零部件组成。其中，膜片组由数量的不锈钢涂层膜片叠合而成，并通过螺栓交替固定于主动端与从动端。为了获得的补偿性能，常采用中间轴，其两端各有一组膜片组组成双膜片式联轴器，分别与主从动轴联接。其工作原理为：转矩从左半联轴器输入，经主动螺栓传输至膜片组，膜片组再通过从动螺栓将转矩传至中间轴，同样转矩通过另一端的膜片组、螺栓及右半联轴器输出。

膜片组的强迫位移虽然膜片联轴器工作时，膜片组件传递的扭矩很大，但是实践证明：膜片联轴器的主要失效不是由膜片组件的传扭能力不足引起，而是膜片所受交变循环复合应力所致。而这种复合应力多是由膜片联轴器所联接的两轴不对中产生的附加载荷引起的。

1、膜片联轴器的径向偏移

仅双膜片式联轴器能够承受径向偏移，并且其承受径向偏移的能力取决于两组膜片之间的距离。

2、膜片联轴器的轴向偏移

膜片联轴器的轴向偏移K,受联轴器的规格以及螺栓数量影响，联轴器规格越大，所能承受的轴向偏移越大。轴向偏移会对膜片产生很大的应力，因此，为联轴器使用寿命的长期，要求安装时膜片之间尽可能紧密，膜片尽可能平整。同时，由于热胀冷缩而导致的设备轴向偏差考虑进去。对于双膜片式联轴器，联轴器轴向偏移经过中间体两边的膜片组平均后，膜片组的轴向偏移为膜片联轴器轴向偏移的一半。

3、膜片联轴器的角向偏移

轴线角向的安装误差，使膜片沿轴线方向发生周期性弯曲变形，它是决定膜片疲劳寿命的主要因素。膜片联轴器角向偏移，大的角向偏移将使膜片组承受很大的附加弯矩。对于双膜片式联轴器，膜片组的角向偏移是联轴器的角向偏移的一半。

膜片联轴器在工作中的8点特性：

1、膜片联轴器可在不干扰主从动装置情况下装拆可在2小时内完成联轴器的替换，提升设备利用率。

2、膜片联轴器零游隙、不变的低不平衡量，无噪声联轴器零件采用无间隙装配，无运行噪音，保持不变的初始动平衡精度。

3、对相连装置施加可预测的低附加负与同类挠性传动元件相比，膜片联轴器对相连装置施加可预测的小的作用力和弯矩。

4、承受不对中，具有相应的减振、降噪能力不对中能力可达到绝大部分动力传动装置运行中的不对中要求。

5、膜片联轴器具有高功率质量比，特别适合连接大功率动力装置。

6、膜片联轴器轴间刚度非线性变化，制约电动机磁中心漂移。

7、膜片联轴器能在恶劣的环境条件下运行可在摄氏300度以内条件下运行可在酸、碱、盐雾等腐蚀性环境下运行。

8、不要润滑，无需维护可从根本上齿型联轴器因齿面磨损导致的振动避免齿型联轴器因积油产生的新的不平衡等一系列麻烦。

膜片联轴器根据角向偏差计算所引起的中间螺栓孔一周在轴线方向的位移，径向位移和轴向位移固定，通过角度倾斜可以求出恢复力矩H的大小，一般情况下，联轴器膜片的角位移是很小的，因此膜片变形属于小变形，可以采用薄板小挠度弯曲理论。

适用于高温、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。要特别注意左右这种关键点难题，才能够让膜片联轴器的应用实际效果较为完整，也可以防止危害到其全部正常的作用充足发挥，因此大伙儿在平时运用及其安装拆装的那时候要特别注意左右这种事宜难题，既可以增加连轴器的使用期，一起也可以防止出现较为严重的常见故障和损害。