分析鼓形齿式联轴器受磨损的原因

齿式联轴器的内外齿由于长时间使用会导致齿部磨损，会出现打齿现象，从而影响联轴器使用寿命，齿部撮合原因在于联轴器本身没有硬度，齿轮表面没有进行调质蘸火，导致联轴器使用寿命降不算高，还一个原因是联轴器安装轴向偏差位移加大，导致联轴器内外齿不全部撮合，在经过高转速及高扭矩的长期使用，会出现此现象。齿式联轴器减振性能则可由刚性元件中能量，从而去掉和减少振动时齿的相互撞击力，并提升了整个联轴器的使用寿命。

齿式联轴器径向标准小、承载大，常用于不算重载工况条件的轴系传动，精度不错并经动平衡的齿式联轴器可用于传动，如染汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器的角向赔偿大于直齿式联轴器，普遍选用鼓形齿式联轴器，直齿式联轴器归于被挑选的商品，选用者应尽量不选用。起重配件联轴器油量缺少或缺油或油脂使用不当，构成油脂钙化，致使齿面间无法润滑，或润滑欠好发作齿面磨损严肃，这种情况只需替换新润滑脂，守时写入合格的润滑脂油，避免漏油，油量达到，便可避免。

鼓形齿式联轴器螺旋切槽是什么？

1、鼓形齿式联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和传递扭矩，通常具备良好的性能而且有价格上的优点，在很多步进、伺服系统实际应用中，而一体成型的设计使鼓形齿式联轴器实现了零地传递扭矩和无须维护的优点。

2、鼓形齿式联轴器有一条连续的多圈的长切槽，这种联轴器具有优良的弹性和很小的轴承负载，它可以承受各种偏差，比较适合用于纠正偏角和轴向偏差，但处理偏心的能力比较差，因为要同时将螺旋槽在两个不同的方向弯曲，会产生很大的内部压力，从而导致联轴器的过早损坏。

3、长的螺旋槽型联轴器能在承受各种偏差情况下很容易地弯曲，但在扭力负载的情况下对联轴器的刚性也有同样的影响，而扭力负载下过大的回转会影响联轴器的精度并削弱其整体的性能。

鼓形齿式联轴器装配完毕，花键副应滑动自如，关节应转动灵活。组装完毕，清洗表面，除法兰端面，端面键涂抹防锈油脂外，其余刷防锈底漆一遍，在喷漆。包装时，应垫平、卡紧。另外一点也不容忽视，那就是车床加工时、加工联轴器工人的技术含量及他所注入的技巧，加工出来的联轴器的度及光泽感，这些都是影响联轴器使用寿命的关键所在。

鼓形齿式联轴器受磨损的因素：

1、水份加上磨损留下的杂质长期残留在联轴器内，将加快联轴器的磨损，直联轴器失效。据理解，该汽轮机组的高压缸轴封漏汽不断大，运转期间班组天天都要油箱底部放水，阐明光滑油带水。

2、由于齿式联轴器所联接的两个转动部件在转动时有轴向挪动，联轴器接触齿面有良好的光滑，当接触齿面有磨损，油泥杂质的大粒度大于25μm时，会失去光滑作用，同时轴向挪动磨合产生的热量越多，接触齿面温度越高越容易磨损。

3、当汽轮机轴封运转调整不当时会有蒸汽进入轴承箱内，带水的光滑油光滑效果大打折扣，还会加快铁质部件的锈蚀过程。

4、鼓形齿式联轴器内部光滑不良，无法带走磨合产生的热量和油泥杂质，长时间运转招致联轴器的磨损。齿式联轴器内部要有良好的光滑，光滑油有光滑、冲洗的作用。

5、机组装置时实践没有装置喷油管，只要前轴承箱内飞溅的少量光滑油进入联轴器内，长时间运转招致联轴器外齿轴套和内齿圈光滑缺乏而磨损。